Roma-Milano con un pieno di idrogeno!

Sembra che uno degli ostacoli all’impiego dell’idrogeno nell’autotrazione sia stato rimosso o almeno ridimensionato drasticamente.

La Chevrolet Sequel ha percorso circa 450 km con un pieno sulle normali strade trafficate di New York. Addirittura, pare che sarebbe rimasto nel serbatoio un ulteriore litro che avrebbe potuto portare avanti l’auto di altri 60 km!

E’ giapponese il primo treno ad idrogeno

Collaudato in Giappone il primo treno ad idrogeno su una tratta di soli 300 metri, con trenta passeggeri a bordo.
Il prototipo, che funziona con cellule combustibili (fuel cell), raggiunge una velocità di 100 Km/h e ha un’autonomia non superiore ai 100 Km.
Si punta, per i prossimi prototipi, ad aumentare velocità ed autonomia e ad abbassare i costi di produzione ancora troppo elevato rispetto a quelli delle locomotive a diesel.